Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. は、中国でダブルブームトンネル掘削リグの最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の耐久性のあるダブルブームトンネル掘削リグを卸売する場合は、当社の工場から価格表を入手することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。
製品説明
簡単に言うと、このデュアル ブーム トンネル掘削リグは、基本的に 2 台の掘削ユニットが 1 台の車両シャーシに詰め込まれたものです。{0} 2 つのブームを同時に伸ばすことで、-単一の固定位置から 2 つの穴を開けることができます-。これは、トンネルの支持、パイプ屋根、アンカー ボルト締めなどの作業に最適です。
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パラメータ |
仕様 |
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垂直高さ (m) |
8-13 (スライドフレームを含む、カスタマイズ可能) |
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エンジン |
Yuchai ターボエンジン (ディーゼル-電気デュアル-使用はオプション) |
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モーター |
55KW |
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モーターポンプ |
k3V90-45 |
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ウォーターポンプヘッド |
120 |
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上回転 |
360度回転 |
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左-右回転 |
±30度 |
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動作モード |
デュアルロア動作 |
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ワーキングアーム |
2 セクションのシングル ブーム |
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バスケットアーム |
2 セクションのシングル ブーム |
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パワーヘッド |
PD-200L(油圧さく岩機はオプション) |
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穴あけ角度 |
平穴・傾斜穴・縦穴あり |
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フィード-タイプのスライド フレーム |
1フィードあたり4mのドリル(カスタマイズ可能) |
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フィードモーター |
油圧送り |
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穴あけ径(mm) |
38-76 |
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駆動方式 |
四輪駆動- |
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ブレーキシステム |
エアカットブレーキ- |
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フロント-リアアクスル |
WL96-H2A-Q2A |
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トルクコンバーター |
280 |
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タイヤ |
880.295-20/7.5 |
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エンジンオイルポンプ |
40/40 高圧オイル ポンプ- |
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最高速度 |
10Km/h |
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囲い |
フルエンクロージャ(エンジンカバーを含む) |
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油圧(Mpa) |
20 |
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アウトリガー |
4 つの油圧アウトリガー (前部左-右伸縮式) |
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ラジエーター |
FLJ-136 ジンタイ |


パワーヘッドは PD- 200L モデルを使用しますが、必要に応じて油圧さく岩機を取り付けるオプションもあります。オイル ポンプには K3V90-45 ユニットが搭載されており、冷却システムには Jintai FLJ-136 ラジエーターが装備されており、高温のトンネル環境で丸 1 日連続運転した後でも、機械が過熱することはありません。
さて、シャーシを見てみましょう。最高速度 18km/h の 4 輪駆動システムを備え、フェイルセーフ エア ブレーキ システムを採用しています。--フロントアクスルとリアアクスルはモデル WL96-H2A-Q2A で、880/295-20/7.5 タイヤが装着されているため、砂利道、泥だらけの地形、急な坂道を簡単に通過できます。 4 つの油圧アウトリガーが装備されています。-そのうち前の 2 つは横に伸びて、動作中に機械を地面にしっかりと固定し、岩がしっかりと揺れないプラットフォームを確保します。

デュアル オペレータ制御モードを提供します。-2 人のオペレータが同時に作業でき、-それぞれが別々のブームを制御-し、ボトルネックや待ち時間を排除します。エンジンカバーを備えた完全密閉型のボディワークにより、安全性と防塵性が向上します。
この機械は誰のためのものですか?トンネルの支持、アンカー ボルトの設置、発破孔の穴あけ、パイプ屋根の作業に最適です。{0}つまり、1 つの穴を開ける必要があるたびに車両の位置を変更するのにうんざりしている場合、このデュアル ブーム リグを使用すると、不必要な操作時間と労力が半分に削減されます。-
これは研究室向けの繊細な精密機器ではありません。これは、トンネル環境に合わせて構築された頑丈な「双腕の主力馬」です。-穴あけが遅すぎると思われる場合は、これがまさに必要なものです。

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