クローラー全油圧コア掘削リグ
クローラー全油圧コア掘削リグ

クローラー全油圧コア掘削リグ

クローラー式全油圧式コア掘削リグは、山岳地帯、ゴビ地帯、複雑な地形における太陽光発電所の主要機器です。クローラー シャーシ、高トルク スパイラル ドリルを装備しており、あらゆる地形で安定した施工が可能です。-スパイラル地盤杭、鋼管杭、岩盤下穴の取り付けに適用でき、4 輪モデルよりもはるかに高い効率と適応性を実現します。-
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Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. は、中国で最も信頼できるクローラー全油圧式コア掘削リグのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の耐久性のあるクローラー全油圧コア掘削リグを卸売する場合は、私たちの工場から価格表を入手することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。

 

製品説明

 

クローラー式全油圧式コア掘削リグは、山岳地帯、ゴビ地帯、複雑な地形における太陽光発電所の主要機器です。クローラー シャーシ、高トルク スパイラル ドリルを装備しており、あらゆる地形で安定した施工が可能です。-スパイラル地盤杭、鋼管杭、岩盤下穴の取り付けに適用でき、4 輪モデルよりもはるかに高い効率と適応性を実現します。-

 

パラメータ

仕様

モデル

TZ-300B

シャーシ

8トンショベルシャーシ

トラベルモーター

TM10

エンジン

Yuchai Power(オプション: 6105 Yuchai / 4015 Yuchai)

油圧モーター

デュアル油圧モーター / 5 つ星モーター

流量

80~158L/分

油圧

20MPa

ブーム

前後角度調整

加圧システム

油圧モーター

移動速度

2.5 ~ 3 km/h

冷却システム

デュアル電子油圧オイルクーラー

穴あけ深さ

3m (カスタマイズ可能)

穴あけ径

300~500mm

総重量

約. 5000kg

シャーシの長さ

3000mm

シャーシ寸法 (長さ×幅)

3000×2200mm

 

シャーシ:幅 300 ~ 400 mm の頑丈な鋼製履帯を装備しており、低い接地圧と 15 ~ 25 度の上昇能力を備えています。-ぬかるみやゴビ、山岳地帯でも立ち往生することはありません。標準クローラ(3~4トン)とワイド&ロングクローラ(4~6トン、急斜面・軟弱地盤用)の2タイプを用意しています。


力:4-気筒ディーゼルエンジン(4105/6105、110-125HP)を搭載。 6気筒またはターボエンジンはハイエンドモデルにオプションで設定されます。油圧システムの圧力範囲は16~20MPa、トルクは1.2~2.0t・mと四輪機に比べて30~50%増加します。

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利点(四輪モデルと比較)

 

全地形適応性:山岳地帯、坂道、ゴビ砂漠、ぬかるんだ土地でもスムーズに移動し、四輪機械では到達できない場所にもアクセスできます。-


優れた安定性:クローラートラックと油圧アウトリガーの組み合わせにより、安定した作業、高い杭の垂直性、優れた杭品質が保証されます。


高トルク&高効率:強力なスパイラルトルクで硬い土や砂利層も楽々扱います。一日の生産量は四輪装置より 20%~40% 高くなります。-


多機能の統合:-スパイラル杭打ち、鋼管杭杭打ち、削岩作業に対応し、強力な汎用性能を発揮します。

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アプリケーションシナリオ

 

山地と丘陵地の太陽光発電所:四輪機械が走行できない、勾配 15 度~35% の複雑な地形に適しています。-


ゴビと砂漠の太陽光発電プロジェクト:高トルクのスパイラル ドリルまたはダウンザホール ドリルを備えた-、砂層や硬い土の層に最適です。--


大規模な地上太陽光発電所:大きな作業量、タイトなスケジュール、高い建設基準の要求に応えます。


農業-太陽光発電補完および養魚池太陽光発電プロジェクト:クローラー設計により、柔らかい基礎や泥だらけの地面でも沈み込みを防ぎます。

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選定ガイドライン

 

地質条件:一般土壌用の標準モデル。山岳地帯や傾斜地向けの幅広クローラ + 油圧アウトリガー。高トルクユニット- + 硬い岩石や風化した岩石用の穴あけドリル--。


プロジェクトボリューム:-大規模かつ長期的なプロジェクト向けのハイエンド モデル-。-小規模かつ短期間の建設向けの標準モデル。-


移行の需要:移動の少ない集中工事現場向けのクローラタイプ。頻繁な移行が必要な分散サイト向けの 4 輪タイプ。-

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毎週のメンテナンス

 

  • 摩耗を避けるために、ブームピンシャフト、旋回ベアリング、コネクティングロッド、ウォーキングベアリング、パワーヘッドベアリングなど、すべての主要な潤滑ポイントにグリースを充填してください。
  • 油圧フィルターおよびディーゼルフィルターエレメントの外観を検査し、汚れている場合はエアブローで清掃します。
  • クローラーボルト、駆動輪、案内輪、キャリアローラーの摩耗を点検してください。
  • フレーム、アウトリガー、キャブのすべての接続ボルトを締めます。
  • 油圧アウトリガー、回転、走行機能をテストし、失速や異音を解消します。

 

定期的な強制メンテナンス(勤務時間ごと)

 

エンジンのメンテナンス
新しい機械の稼働期間-: 最初のメンテナンスとして 20 時間の稼働時間後にエンジン オイルとオイル フィルタを交換してください。
エンジンオイルとオイルフィルターは50時間ごとに交換してください。
ディーゼルフィルターとエアフィルターは 100 時間ごとに交換してください。
200 時間ごとに不凍液を交換し、ベルトの張力を確認してください。


油圧システム(コア部品)
新しい装置の場合、100 時間の作業時間後に油圧オイルと油圧フィルターを初めて交換します。
通常の使用では、300 ~ 500 時間ごとに作動油を交換し、オイル フィルタを返却してください。
作動油タンクの底にある沈殿物と水を毎月排出してください。


クローラートラベルシステム
トラベル減速機のギヤオイルを点検し、200 時間ごとに適時にオイルを補充してください。
トラベル減速機ギアオイルは 500 時間ごとに交換してください。
錆や詰まりを防ぐために、クローラーテンションシリンダー上の堆積物を定期的に掃除してください。

 

主要コンポーネントの特別メンテナンス

1. パワーヘッド(ねじ杭打ち用コア)

乾燥摩擦を防ぐため、十分なギアオイルが不足している状態で運転しないでください。
ギヤオイルレベルを定期的に確認し、ドリルロッド接続部や角継手部に頻繁にグリスを塗布してください。
ギアの損傷やスプラインの摩耗を防ぐため、硬い石に遭遇した場合は低速で操作してください。

2. 油圧ブレーカー(杭打ち用)

専用ブレーカーグリスを毎日注入してください。
空打ちや長時間の空打ちは避けてください。{0}}
窒素圧力を定期的に検知して打撃力を確保します。

 

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