トンネル掘削リグの定期メンテナンスには、すべてのコンポーネントと接続ピンの検査が含まれます。パワーヘッド、油圧シリンダー、ドリルビット、ドリルロッドを定期的にチェックします。ウインチドラムの両側が水平であることを確認します。電気システムの漏電保護装置と緊急電源オフ スイッチの状態を確認します。{0}}
無限軌道式全油圧式トンネル掘削リグのメンテナンスには、主に日常の適切な運転と定期点検が含まれ、日次、週次、月次の保守に分けられます。日常のメンテナンスには、トンネル掘削リグの外面の清掃、ベース スライド レール、立坑、その他の表面の清浄度に注意を払うことが含まれます。
機器が故障した場合の検査および修理方法には、モーター ハウジングをギアボックスから分離し、内部部品の摩耗や孔食を検査することが含まれます。逆転バルブを分解してバルブコアと本体の磨耗を検査します。そして、供給逆転バルブを推進シリンダー接続から外し、シール、ガスケット、サポートリングなどのコンポーネントを検査して交換します。
操作中は、掘削中に掘削リグのパワーヘッドを逆転させてはいけないことに注意することが重要です。反転は、ドリルロッドが分解され、油圧クランプで固定された後にのみ許可されます。同時に各可動部の温度上昇にも注意が必要です。ベアリング、オイルポンプ、モーター、電動モーターなどの温度は60度を超えてはならず、油の温度は50度を超えてはなりません。
